Redacción laboral
Los trabajadores de la transnacional Drummond no solo deben enfrentar la incertidumbre laboral por el paro de actividades debido a la sanción que impuso el gobierno, sino que la empresa los culpa de esa sanción.
Todo viene por la contaminación que provocó la empresa hace un año, cuando arrojó una gran cantidad de carbón al agua. Por ello, hoy día, está siendo sancionada por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, ANLA, y por el Ministerio del Medio Ambiente, primero, con una multa de casi 7 mil millones de pesos. Y segundo, el 2 de enero se vencía el plazo para tener listo el muelle o no podrían seguir transportando el material.
Desde entonces, la empresa dice que por culpa de la huelga de 54 días del año pasado no pudieron terminar el muelle. El presidente de la compañía y la misma han emitido tuits echándole la culpa al sindicato.
“Le hacemos la claridad, tenemos la condición, la capacidad y las pruebas para demostrarle a la opinión pública que nosotros no tenemos nada que ver. Que la culpa es de esa empresa y que el Ministerio ha sido testigo y se ha pronunciado en la prensa y en una reunión la semana pasada, donde ratificó que no le permitirán a la Drummond suspender los contratos de trabajo y, menos, a los contratistas”, señaló César Flórez, dirigente de Sintraminenergética.
La huelga comenzó el 23 de julio y la empresa solicitó al Ministerio que aceptará el ingreso de los contratistas. Contratistas destinados exclusivamente para la construcción del muelle, pero después dijeron que no continuarían con las obras debido a la huelga. Más tarde el Ministerio levantó arbitrariamente la protesta, y el tiempo no les alcanzó para finalizar los trabajos.
